Z blisko 2,2 tys. dworców kolejowych w Polsce tylko jedna trzecia obsługuje ruch pasażerski. Prawie 200 z nich przejdzie w najbliższych latach gruntowne remonty. Prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski podkreśla, że takie obiekty – aby efektywnie funkcjonować i odpowiadać na potrzeby pasażerów – powinny być częścią większych, funkcjonalnie zorganizowanych węzłów przesiadkowych. Kluczowa jest też komercjalizacja i współpraca z najemcami, bo podróżni – poza oczekiwaniem na pociąg – chcą w międzyczasie zrobić zakupy, napić się kawy czy zjeść restauracyjny posiłek.

W poniedziałek 29 października 2018 r. o godzinie 16.00 dookoła jaworzyńskiego dworca Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska planuje utworzyć ludzki łańcuch połączonych rąk, który będzie symbolem ratunku i jedności w chęci przywrócenia historycznego miejsca ponownie do życia. Tego dnia zabytkowy parowóz z wagonami oraz grupą rekonstrukcyjną wjedzie na stację w Jaworzynie Śląskiej, by przypomnieć niezwykłą historię samego dworca i miasta.

Budynek dworca powstał w 1889 roku zastępując stary z 1871, znajdujący się w pobliżu ulicy Jablunkowskiej. Okazały budynek dworcowy z centralnie usytuowaną halą, połączoną z dwoma skrzydłami służy pasażerom do dziś.