Poznaj Polskę i
jej sąsiadów z Polą Neis
Ozorków to miasto położone niedaleko Łodzi, nad rzeką Bzurą, w województwie łódzkim, w powiecie zgierskim. Najstarsze informacje o Ozorkowie sięgają połowy XIV w. Jeszcze na początku zeszłego roku, z Ozorkowa do Łodzi kursował tramwaj linii nr 46. Była to najdłuższa, licząca około 30 km, linia tramwajowa w Polsce oraz jedna z najdłuższych linii tramwajowych na świecie.
Drugą w kraju co do długości była przedłużona trasa linii nr 1 z Gliwic do Katowic, licząca 27,5 km (w marcu zeszłego roku, w związku z remontami, skrócono ją jednak o ponad połowę).
Koncesja na wybudowanie i eksploatację linii tramwajowej z Łodzi do Ozorkowa przyznana została Łódzkim Wąskotorowym Elektrycznym Kolejom Dojazdowym w 1913 roku. Do budowy trasy przystąpiono w 1920 r., a uroczystość uruchomienia nastąpiła 9 kwietnia 1922 r.
4 lutego 2018 roku, w związku z katastrofalnym stanem infrastruktury, zawieszono kursowanie na linii 46 do Ozorkowa. Ten stan trwa do dzisiaj.
Co dalej z linią zapytałam burmistrza Ozorkowa. W jego imieniu odpowiedziała rzecznik Izabela Dobrynin.
Ozorków to miasto położone niedaleko Łodzi, nad rzeką Bzurą, w województwie łódzkim, w powiecie zgierskim. Najstarsze informacje o Ozorkowie sięgają połowy XIV w.
Jeszcze na początku zeszłego roku, z Ozorkowa do Łodzi kursował tramwaj linii nr 46. Była to najdłuższa, licząca około 30 km, linia tramwajowa w Polsce oraz jedna z najdłuższych linii tramwajowych na świecie.
Drugą w kraju co do długości była przedłużona trasa linii nr 1 z Gliwic do Katowic, licząca 27,5 km (w marcu zeszłego roku, w związku z remontami, skrócono ją jednak o ponad połowę).
Miło mi poinformować, że przyznałam (jak najbardziej subiektywne)
wyróżnienie:
Muzeum Miesiąca marca 2018 roku
Otrzymała je
Izba Tradycji EKD/WKD
w
Grodzisku Mazowieckim
za szczegółową ekspozycję historii kolejki oraz niespotykanie ciepłe i wyczerpujące oprowadzanie
Zapraszamy na wystawę "Tramwaj w komiksie”, będącą jedną z ekspozycji 28. Międzynarodowego Festiwalu Komiksu i Gier w Łodzi.
Nie tylko w Budapeszcie, Amsterdamie, Zurichu czy Istambule, bo od kilku lat także w Gdańsku można podziwiać wyjątkowy tramwaj ozdobiony kilkuset metrami lampek choinkowych. Świątecznie udekorowana czerwona N-ka będzie kursowała codziennie, po zmroku, od 19 do 23 grudnia oraz przed Nowym Rokiem od 27 do 29 grudnia.
Muzeum Łowiectwa i Jeździectwa w Warszawie, powołane w dniu 1 lipca 1983 roku, mieści się w dwóch zabytkowych budynkach na terenie Łazienek Królewskich: „Koszarach Kantonistów” i „Stajni Kubickiego”.
Od 13 grudnia zeszłego roku w muzeum czynna jest czasowa wystawa: „Początki komunikacji miejskiej w Warszawie – tramwaje konne 1866-1908”. Pretekstem powstania wystawy jest jubileusz 150-lecia oddania do użytku publicznego w Warszawie pierwszej linii przeznaczonej dla tramwaju konnego.
Celem wystawy jest upamiętnienie rozwoju Kolei Konnej w Warszawie w latach 1866-1908, tj. od czasu założenia pierwszej linii przez Główne Towarzystwo Rosyjskich Kolei Żelaznych po budowę sieci przez Société Générale de Tramways (1881-1883) i jej eksploatację do 1899 r., po wykup przedsiębiorstwa przez władze miasta i elektryfikację. Tramwaje konne jeździły po Warszawie ponad 42 lata.
W siedmiu miejscach Warszawy wyznaczone zostały strefy postojowe K+R (Kiss and Ride). To miejsca, gdzie można zatrzymać samochód i zostawić pasażera aby ten dalej pojechał już komunikacją miejską.